Of course! Simply provide the text you'd like me to rework, and I'll create a distinct version for you.

Дворазовий чемпіон світу висловив свої міркування щодо ситуації, яка склалася під час підготовки до Гран-прі Таїланду в п’ятницю.

Двократний чемпіон MotoGP Франческо Баньяйя висловив свої думки про те, що відбулося в останні миті другої тренувальної сесії, яка відбулася в п’ятницю. Ця сесія має велике значення для налаштування перед початком сезону MotoGP 2025, який відбудеться в Таїланді.

Менше за все мене турбує конфлікт із Франко; значно більше викликає занепокоєння ставлення організаторів змагань. Їхні рішення стали серйозною помилкою. Жовті прапори були підняті з восьмого до третього повороту без жодних пояснень, хоча жоден гонщик не опинився в небезпечній ситуації. Незважаючи на те, що організатори визнали свої помилки, втрачені секунди вже не повернути, що викликає велике розчарування. Я вважаю таку поведінку абсолютно неприйнятною. Гонщики страждають від негативних наслідків цих рішень — це питання вже обговорювалося на комісії з безпеки. На жаль, це не перший випадок, коли ми не погоджуємося з їхніми рішеннями, але до цього часу не було вжито жодних заходів для покращення ситуації.

Я не зміг скористатися першою можливістю, оскільки наш виїзд затримався, і у нас залишилося всього 12 хвилин на підготовку. В результаті ми змогли здійснити лише один заїзд на основних шинах, а на другий вже не вистачило часу через помилки команди. Потім сталася аварія, але жовті прапори так і не підняли – уявіть собі, який безлад царював на фінальному етапі! На останньому колі, крім Франко, ще троє гонщиків уповільнювали його темп.

Цей інцидент, насправді, став наслідком рішень гоночної комісії, а не дій суддів. Колишній гонщик і аналітик Саймон Крафар зауважив, що в подібних ситуаціях було б доцільно відновити завершене коло. Проте, гоночна комісія чітко висловила свою позицію, підкресливши, що повернення часу може спричинити численні протести з боку інших учасників. Я розумію їхню точку зору, але вважаю, що в рамках конкретної траси такі рішення можуть бути виправданими. Наприклад, на Гран-прі Барселони я також втратив можливість на поул, оскільки не помітив жовті прапори під час кваліфікації. Спочатку я показав найкращий час, але його скасували, і мені довелося з цим змиритися. Однак поточна ситуація має суттєві відмінності, – поділився своїми думками Баньяя в інтерв'ю для Crash.net.

Варто зазначити, що Франко Морбіделлі зазнав санкцій, внаслідок чого його стартова позиція була знижена на три рядки після закінчення кваліфікаційних сесій.