Колишній президент Ferrari висловив свою точку зору, зазначивши: "Хемілтону не вдасться здобути свій восьмий титул чемпіона".

Пілот Ferrari Льюїс Хемілтон прагне увічнити своє ім'я в історії автоспорту, здобувши восьмий титул чемпіона світу разом зі Скудерією. Однак, колишній президент компанії Лука ді Монтедземоло має певні сумніви щодо реальності цих прагнень.

Після трьох сезонів, які не увінчалися значними успіхами, та втрати восьмого титулу чемпіона через суперечливі обставини на фінальному етапі в Абу-Дабі 2021 року, Льюїс Хемілтон прийняв несподіване рішення: у 2025 році він залишив команду Мерседес і перейшов до Феррарі у Формулі-1. Цей крок став втіленням його давніх амбіцій.

Хемілтон продовжує свій шлях до здобуття восьмого чемпіонського титулу, адже у 2020 році йому вдалося досягти рівня видатного Міхаеля Шумахера. Проте, як підкреслив ді Монтедземоло, отримання цього престижного звання може стати справжнім викликом.

77-річний шанувальник з Італії, який після довгої відсутності знову відвідав паддок Формули-1 на Гран-прі Бахрейну, розповів про свої емоції та думки:

Він висловив свої думки щодо того, що його прагнення стати світовим чемпіоном за кермом автомобіля Феррарі, на жаль, назавжди залишиться лише в його уяві.

Згідно з відомостями Хемілтона, початок сезону для Скудерії виявився досить важким – йому поки не вдалося перевершити свого напарника по команді Шарля Леклера в загальному заліку, закінчивши гонку вище за нього.

На кваліфікаційних заїздах у Бахрейні британський гонщик програв Шарлю Леклеру всього шість десятих секунди. Після гонки, де він фінішував п’ятим, стартуючи з дев'ятого місця, пілот зізнався, що не встиг повноцінно адаптуватися до моделі SF-25, котра здається йому "незвичною" після дванадцятирічної кар'єри в команді Mercedes.

Незважаючи на всі труднощі, Хемілтон проявляє позитивний настрій і з непохитною впевненістю формує свої перспективи на майбутнє.

Цими вихідними я отримав безліч нових знань. Працюючи з комплектом шин середнього класу, я зрозумів їхню значущість для автомобільної системи. Сподіваюся, що з часом зможу без зусиль пристосуватися до нового підходу, який це передбачає.

Наразі Льюїс посідає сьому позицію в загальному заліку, відстаючи від Леклера на сім пунктів.