"Це схоже на захоплюючу гру в Mario Kart." Ферстаппен охарактеризував нові правила Формули-1 як "катастрофічні" після стартових гонок сезону.
У новому сезоні-2026 Формула-1 зазнала найбільших технічних змін за останні роки, зокрема суттєво було оновлено силові установки, які тепер значно більше покладаються на електричну енергію, пише Autosport. Під час гонок набагато важливішою стала рекуперація енергії батареї. Новий формат значно збільшив кількість обгонів. Наприклад, на першому етапі сезону в Австралії відбулося на 75 обгонів більше, ніж торік.
Ще в міжсезоння Ферстаппен називав новий підхід "антигоночним" і порівнював його з "Formula E на стероїдах". Після перших двох етапів сезону пілот Ред Булла повторив свою думку.
"Це просто жахливо. Якщо комусь до вподоби подібне, то, на жаль, він не усвідомлює, що таке справжні перегони. Це зовсім не має нічого спільного з веселощами. Це схоже на гру в Mario Kart. Це не справжній автоспорт. Ви набираєте швидкість, обганяєте інших, а потім на наступній прямій ваша батарея розряджається — і вас обганяють у відповідь," -- висловив свою думку Ферстаппен.
Нідерландець висловив незгоду з твердженням, що нові регуляції зробили боротьбу більш конкурентною. Перші два етапи сезону були виграні командою Mercedes: спочатку Джордж Расселл здобув перемогу в Австралії, а потім Кімі Антонеллі тріумфував у Китаї, незважаючи на те, що пілоти Ferrari час від часу виходили на перші позиції після старту.
По суті, перемогу здобувають або Кімі, або Джордж. Це не змагання, яке змінюється з кола в коло. Вони значно випереджають інших. Хоча іноді у Феррарі стартують непогано і здобувають лідерство, через кілька кіл ситуація знову вирівнюється.
Як я вже казав, це не має нічого спільного з перегонами. Я говорив би те саме навіть якби вигравав гонки, бо мене хвилює якість самих перегонів. Справа не в тому, що я незадоволений своїм становищем. Насправді я навіть більше борюся на трасі, тому ще краще розумію, що відбувається. Але для мене це просто жарт", -- додав Ферстаппен.
Додамо, що на Гран-прі Австралії Ферстаппен посів шосте місце, а у Шанхаї зійшов з дистанції через проблеми з системою охолодження.
Раніше повідомлялося, що два Гран-прі Формули-1 скасували через війну на Близькому Сході.
