Формула-1. Гран-прі Катару. Підсумки, графік та прогнози на цю гонку.

Формула-1 наближається до завершальної стадії свого чемпіонату. Цього тижня відбудеться penultimate етап сезону - Гран-прі Катару. Ця гонка була додана до календаря зовсім недавно, але вже змогла завоювати прихильність як гонщиків, так і фанатів.

Одного разу, у 2023 році, вже визначилося, хто стане чемпіоном. І тепер історія може повторитися: хоча троє гонщиків ще сподіваються на титул, Ландо Норріс має всі шанси здобути перемогу на трасі в Лусаїлі.

Також прогнозується напружена конкуренція за місця в рейтингу команд та гонщиків. Існує велика ймовірність, що деякі з учасників зможуть вирішити результати на свою користь вже в ці вихідні.

Розклад Гран-прі Катару:

Результати будуть додані після завершення відповідного заїзду

Рекордний час кола в гонці: Ландо Норріс (2024, Макларен) – 1:22.384.

Новий рекорд у кваліфікації встановив Макс Ферстаппен (2024, команда Ред Булл) з часом 1:20.520.

Прогнози на вихідні під час Гран-прі Катару вказують на те, що погодні умови будуть значно більш сприятливими, ніж у 2023 році, коли гонщики потерпали від високих температур і складних умов.

У п'ятницю на автодромі температура очікується близько 26°C під час першої практики, в той час як спринт-кваліфікація проходитиме при 22°C за легкого північного вітру. У суботу спринт запланований за температури приблизно 25°C, а метеорологи передбачають пориви вітру до 25-30 км/год.

Кваліфікаційні заїзди перед Гран-прі відбудуться за температури приблизно 21°C. У неділю, під час основної гонки, стовпчик термометра коливатиметься між 21 і 22°C, а погода обіцяє бути сонячною та бездощовою.

Стратегія та шини на стадії.

Цього разу не буде значної інтриги стосовно вибору стратегії: питання про одну або дві зупинки вже фактично вирішене. Компанія Піреллі спільно з Формулою 1 та ФІА ввели нове правило перед початком вікенду, яке обмежує використання одного комплекту шин на максимум 25 кіл. Оскільки дистанція гонки складає 57 кіл, мінімум дві зупинки в піт-лейні є обов'язковими. Неможливо уявити, що хтось наважиться на більше, за винятком випадків, коли виникне сприятлива ситуація, наприклад, через автомобіль безпеки або червоний прапор.

Основні інтриги цього етапу:

- Чи виграє Ландо Норріс чемпіонат?

Цього року титул можуть виграти троє пілотів: Оскар Піастрі, Макс Ферстаппен та Ландо Норріс, який наразі випереджає дуо суперників на 24 очки. Щоб достроково оформити чемпіонство, британцю потрібно збільшити відрив ще на 2 очок за підсумками етапу.

Таким чином, щоб забезпечити собі титул, Норрісу необхідно завершити спринт не нижче сьомої позиції та виграти основну гонку. Якщо ж він не зможе випередити своїх суперників, остаточна розв'язка боротьби за чемпіонство відбудеться на заключному етапі в Абу-Дабі.

Мерседес має шанс заробити титул віце-чемпіона вже на Гран-прі Катару.

У боротьбі за друге місце в чемпіонаті спостерігається неймовірна напруга між командами. Зовсім нещодавно Мерседес, Феррарі та Ред Булл були майже на одному рівні, але завдяки серії успішних гонок Мерседеса та виступам Ферстаппена, відстань між командами значно зросла. Напередодні кваліфікацій Гран-прі Катару ситуація виглядає наступним чином: Мерседес - 431 бал, Ред Булл - 391, Феррарі - 378.

Для того щоб закінчити сезон з титулом срібного призера чемпіонату, команді Мерседес необхідно здобути щонайменше 4 додаткових очки в порівнянні з Ред Булл і не дозволити Феррарі відібрати 10 балів.

- Цунода проти Лоусона. Хто збереже місце у Ф1?

Лоран Мекіс, керівник команди Red Bull, повідомив, що після гонки в Катарі команда ухвалить рішення щодо складу пілотів на сезон 2026 року. Очевидно, що місце Макса Ферстаппена вже підтверджено з минулого літа, отже, залишаються три вакантні позиції, враховуючи молодшу команду.

Судячи з останніх повідомлень, ситуація виглядає так.

У Ред Булл до нідерландця має приєднатися Ісак Хаджар, який провів яскравий дебютний сезон і навіть здобув свій перший подіум.

У команді Рейсінг Буллз ситуація набагато цікавіша. Вони мають намір підписати Арвіда Ліндблада з Формули-2, а його партнером стане один із гонщиків дуету Цунода - Лоусон. Обидва вже мали досвід виступів у основному складі: Лоусон брав участь у перших двох гонках, після чого його замінив Юкі. Проте жоден із них не зміг повністю виправдати покладені на них сподівання, тому наразі між ними триває активна боротьба за місце в Формулі-1.

Можливо, що особа, яка продемонструє найкращі результати і зможе переконати команду своїми досягненнями, саме вона і залишиться в чемпіонаті на 2026 рік.