Гран-прі "Формули-1" під загрозою: чи можуть скасувати ці знакові гонки через конфлікт в Ірані?

Згідно з повідомленням Sky Sports News, якщо гонки "Формули-1" у Бахрейні та Саудівській Аравії будуть скасовані, нових етапів не заплановано. Остаточне рішення про скасування цих двох перегонів має бути прийняте до 20 березня, і в разі їхнього невідбуття, додаткові етапи не відбудуться.

Серед можливих альтернатив були розглянуті португальська траса в Портіману та італійська траса в Імолі, проте часу на підготовку заходів у квітні недостатньо.

Це свідчить про те, що календар "Формули-1" скоротиться з 24 до 22 гонок, що призведе до п'ятитижневої паузи між третім етапом сезону в Японії, який проходитиме з 27 по 29 березня, і Гран-прі в Маямі, запланованим на 1-3 травня.

"Насамперед, наш підхід акцентує увагу на гарантуванні безпеки всіх учасників, громадськості та організаторів. На даний момент ми не плануємо робити жодних оголошень, оскільки ситуація продовжує змінюватися, і ми маємо можливість ухвалити вірне рішення вчасно. Це рішення буде узгоджене колективно," – підкреслив президент "Формули-1" Стефано Доменікалі.

7 березня в Мельбурні Доменікалі зустрінеться з керівниками команд "Формули-1", щоб обговорити низку питань, включно з відміною перегонів у Бахрейні та Саудівській Аравії.

"Це наша перша зустріч команд. Інформації поки що обмаль, адже нам довелося докласти чимало зусиль, щоб прибути сюди, в Австралію", - зазначив генеральний директор McLaren Зак Браун.

Глава команди Mercedes Тото Вольф зазначив: "По-перше, у певному сенсі 'Формула-1' стає менш важливим пріоритетом. Наразі досить важко спілкуватися з місцевими керівниками та запитувати: 'А що з Гран-прі?'"

Гран-прі Австралії, що відкриває сезон цими вихідними, здебільшого відбулося без впливу конфлікту на Близькому Сході, але виникли логістичні проблеми, оскільки спочатку передбачалося, що кілька людей прибудуть до Австралії літаком з Європи через регіон Перської затоки.

Компанія Pirelli скасувала тести шин у Бахрейні минулого тижня, в яких мали брати участь McLaren і Mercedes, а обмеження комендантської години, що забороняли командам працювати в нічний час, було скасовано в Мельбурні, оскільки в команд виникли проблеми з доставленням персоналу та вантажів до Австралії.

Доменікалі зазначив: "Цей тиждень видався складним. Коли ми зрозуміли масштаб подій, наші співробітники вже були в Дубаї та Бахрейні на тестуванні шин Pirelli, які, на жаль, довелося скасувати. Крім того, у нас були люди в Досі. Ми запланували безліч рейсів до Близького Сходу, тому останні кілька днів виявилися дуже напруженими через необхідність оперативно змінювати всі графіки подорожей в координації з урядами".

"Деколи люди вважають, що команда складається лише з 30 або 40 членів. Проте у нас є 3000 співробітників, які подорожують по всьому світу. Це дійсно велика організація," -- зазначив він.

Нагадуємо, що раніше видання Фокус повідомляло про Чемпіонат світу з футболу 2026 року, в рамках якого іранська збірна планувала приїхати до США. Однак тепер ця значна спортивна подія опинилася під загрозою.

Тим часом стало відомо, що розкішний чорний літак Кріштіану Роналду полетів із Саудівської Аравії до Іспанії.