Остання сутичка за чемпіонський титул: огляд Гран-прі Абу-Дабі


Ось і настав момент фінальної гонки Формули-1 сезону 2025 року, і нам пощастило, що боротьба за чемпіонство тривала до самого завершення.

Незважаючи на 100 очок, які відділяють Макса Ферстаппена влітку, або відставання Ландо Норріса від Оскара Піастрі після Гран-прі Нідерландів, усі троє претендентів на титул чемпіона Формули-1 прибувають до ОАЕ з можливістю поборотись за перше місце у особистому заліку.

Деякі мають більше можливостей, інші – менше. Все це будемо аналізувати в фінальному прев'ю етапу Формули-1 2025 року.

Траса Яс-Марина, яка вперше з'явилася на гоночній арені у 2009 році, уже чотири рази ставала місцем визначення чемпіона у "королеві автоспорту" – це сталося у 2010, 2014, 2016 та 2021 роках.

З 2009 року Формула-1 ніколи не обминала етап в Абу-Дабі, навіть під час пандемії COVID-19 у 2020 та 2021 роках. Згідно з останнім укладеним контрактом, гонка в Об'єднаних Арабських Еміратах буде фінальною у сезоні чемпіонату до 2030 року.

У 2010 відбулась легендарна розв'язка чемпіонської боротьби між Себастьяном Феттелем, Фернандо Алосно, Марком Веббером та Льюїсом Гамільтоном, в якій німець завоював свій перший з чотирьох титулів.

У 2014 та 2016 за титул боролися пілоти Мерседес Льюїс Гамільтон та Ніко Росберг. В обох тих сезонах у Абу-Дабі перемагав британець, але якщо у 2014 це принесло йому титул, то у 2016 Робсерг з перевагою в 5 очок став чемпіоном.

Ну і найвідоміша гонка в Абу-Дабі та одна з найдраматичніших в історії Формули-1 - Гран-прі Абу-Дабі 2021, де рішення гоночного директора Майлка Масі допомогло Максу Ферстаппену вперше стати чемпіоном "королеви автоспорту".

Гамільтон та Ферстаппен безсумнівно є найвидатнішими гонщиками в історії цього етапу. Пілот команди Феррарі здобув перемогу на трасі Яс-Марина п’ять разів, востаннє у 2019 році, тоді як Ферстаппен тріумфував чотири рази між 2020 і 2023 роками.

Три тріумфи Себастьяна Феттеля роблять команду Ред Булл найуспішнішою в історії Гран-прі Абу-Дабі, здобувши загалом 7 перемог. Мерседес слідує за ними з 6 перемогами, тоді як Макларен, гонщики якого борються за титул, святкували успіх лише двічі на трасі в ОАЕ — в 2011 та 2024 роках.

Після великої реконструкції, яка відбулася у 2021 році, траса значно покращилася, ставши швидшою та більш зручною для обгонів. Її загальна довжина становить 5,281 км, а унікальна конфігурація включає 16 поворотів та дві зони для системи DRS.

Яс-Марина має три характерні секції: повільний перший сектор з інтенсивними гальмуваннями, середньошвидкісну технічну частину траси та швидкий фінальний сектор з довгими прямими. Ця різноманітність ускладнює налаштування автомобіля, адже необхідно досягти оптимального балансу між максимальною швидкістю і стабільністю в повільних поворотах.

Головною особливістю траси є тривала пряма ділянка, на якій активується основна зона DRS. Саме в цьому місці найчастіше відбуваються ключові обгони.

Гонка в Абу-Дабі відбувається в режимі від дня до ночі: стартує під яскравими променями сонця, а фінішує вже під штучним освітленням.

58 кіл заїзду формують загальну дистанцію в 306,183 км, яку проходять пілоти за етап.

Минулого року Кевін Магнуссен встановив рекордний час у гонці в Абу-Дабі, проїхавши дистанцію на своєму автомобілі Гаас за 1:25,637.

Виробник гуми Pirelli обрав доволі стандартну підбірку сумішей для останньої гонки сезону в Абу-Дабі, а саме C3, C4 і C5.

На цій трасі зношування шин має термічний характер і, як правило, спостерігається на задніх колесах через необхідність зчеплення, особливо в останньому секторі траси.

У минулому році на трасі Яс-Марина 19 гонщиків вирушили в гонку на середніх шинах, за винятком Льюїса Гамільтона, котрий віддав перевагу жорстким шинам. Найефективнішою стратегією виявився один піт-стоп, під час якого використовували жорсткі шини на другій частині гонки.

Прогноз погоди в Абу-Дабі, подібно до Катару, не викликає подиву – тут завжди панує сонячна погода, сонце і ще раз сонце.

Отже, нарешті ми дійшли до найважливішого питання. Хто ж є основним претендентом на титул?

Безсумнівно, що Ландо Норріс, який здобув перемогу в Абу-Дабі торік і має перевагу в 12 та 16 очок відповідно, є головним кандидатом на успіх.

Різноманітні аналітичні ресурси оцінили, що британський гонщик має 80% шансів на титул чемпіона. Але який відсоток мали гонщики McLaren влітку, коли Ферстаппен відставав на 104 очки? На мою думку, він був незначним.

Кожен пам'ятає, як Алонсо потрапив у пастку через Петрова і зрештою втратив титул. Можливо, знову з'явиться якийсь середняк, який зможе підтримати аутсайдера в боротьбі за чемпіонство.

Чи згадаємо, як Ніколас Латіфі наприкінці гонки 2021-го в елементарній ситуації врізався у стіну і приніс цим титул Максу - усе це наштовхує на думку, що фінал може бути вкрай непередбачуваним.

Щоб здобути титул, Норрісу достатньо потрапити на подіум, в той час як Ферстаппену та Піастрі доведеться сподіватися на помилки своїх конкурентів.

На етапі в Катарі склалося враження, що нідерландець і австралієць демонструють кращу психологічну стійкість, оскільки лідер чемпіонату допускалася помилки під час кваліфікації, спринту та основної гонки. Чи змінилася ситуація перед фіналом сезону? Відповідь дізнаємося вже в неділю.

Нам би дуже хотілося, щоб світу побачив нового і несподіваного чемпіона, тому спробуємо спрогнозувати якісь непередбачувані події в Абу-Дабі і сенсаційний титул Оскара Піастрі.

Пряму трансляцію спринту, кваліфікації та гонки Гран-прі Абу-Дабі в Україні можна буде дивитися на телеканалі Setanta Sports Ukraine+ та на ОТТ-платформі Setanta Sports.

Related posts